从互联网到制造业,从能源到种源……广东全力增强产业链供应链自主可控能力

经济
  • 羊城晚报
  • 2021-01-15 11:14

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广汽公司研发的氢燃料电池汽车

总策划:刘海陵 林海利

总统筹:孙璇 吴江

执行:王漫琪 孙晶

文/图 羊城晚报记者 戚耀琪 许悦 通讯员 粤农轩 穗农宣

2020年中央经济工作会议明确了今年要抓好的重点任务,其中,第二条就是增强产业链供应链自主可控能力:“产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础。要统筹推进补齐短板和锻造长板,针对产业薄弱环节,实施好关键核心技术攻关工程,尽快解决一批‘卡脖子’问题,在产业优势领域精耕细作,搞出更多独门绝技。”对此,广东加大研发投入,让企业成为创新主体,提升核心竞争力,增强产业链、供应链自主可控能力。

数字创新高地

新技术实施“强核”行动

在人工智能和大数据时代,要解决“卡脖子”问题,首先就得在数字产业集中发力。去年11月,广东省就发布了建设国家数字经济创新发展试验区工作方案。按照方案,广东要统筹推进人工智能、区块链、大数据、工业互联网等数字经济领域各类试点示范,促进数据链、技术链、产业链、政策链、资金链、人才链“六链融合”,进一步提升数字经济核心产业竞争力。

2021年,广东的目标是,通过3年左右的探索实践,把粤港澳大湾区打造成为全球数字经济发展高地。到2022年,全省数字经济增加值力争突破6万亿元,占GDP比重超过50%;在数据要素高效配置、数字经济核心技术攻关等方面实现新突破;电子信息制造业营业收入达到5万亿元,软件和信息服务业收入超过1.4万亿元;率先建成支撑数字经济高质量发展的新型基础设施体系,5G基站、窄带物联网基站规模保持全国第一。

为了打造数字创新高地,广东将加快推进未来网络试验设施(深圳中心)建设,谋划新建太赫兹科学中心、工业互联网创新基础设施等重大科技基础设施。高水平建设通信与网络领域国家实验室及量子科学领域国家实验室基地。

当前,广东还着力突破集成电路制造相关设备和材料、基础软件、工业软件等面临“卡脖子”风险的重点领域。在人工智能、区块链等新技术领域实施“强核”行动,重点开展人工智能和区块链技术基础理论、核心算法及关键共性技术研究;到2022年,全省数字经济领域有效发明专利拥有量将超16万件。

智能制造业

推动产业链供应链自主可控

2020年12月29日,也就是中央经济工作会议之后10天,广州迎来了全市首个自动变速器合资公司——“广汽爱信自动变速器有限公司”项目的竣工。这个项目,是广东制造业增强供应链自主可控能力的缩影。

作为广东省重点项目,广汽爱信自动变速器有限公司位于广汽智联新能源汽车产业园内,占地面积13.3万平米,总投资约23.1亿元,由广汽传祺与日本爱信AW株式会社合资成立。广汽爱信的首款产品是第三代6AT自动变速器,市场保有量已经超过1000万台。这款6AT自动变速器通过高效率化和更宽的速比范围,低油耗、高动力,品质稳定可靠。项目投产后,自动变速器生产规模将达到每年40万台,预计年产值超35亿元。未来,这里还将推进8AT变速器的开发与生产,打造出“中国最强变速器”。

坐落于同个园区的广州祺盛动力总成有限公司二工厂也在同日竣工开业。该工厂可以实现1.5TM、1.0TGDI、2.0TM和1.5TG等发动机型的量产,年产能20万台。

两大项目竣工开业,进一步推动完善了广州智能制造体系和供应链体系。广汽集团总经理冯兴亚表示,该项目是广汽集团积极响应国家号召,持续强化自主创新能力,增强产业链供应链自主可控能力的重要举措。“我们将把两大工厂高标准打造成为行业一流的智能制造零部件标杆工厂,助推产业园成为世界级智联新能源汽车的‘硅谷’。”

新能源产业

氢燃料电池瞄准世界先进水平

近年来,广东省的风力发电机组、逆变器、高效太阳能电池和集热器、氢燃料电池电堆等研发制造均处于全国领先地位。然而,高水平研发的背后也存在部分问题:国家级和省级联合创新平台建设推进略显缓慢,高级创新人才缺乏,企业研发投入不足,关键核心技术、设备和材料依赖进口,整体竞争力有待提高。

为落实新能源战略性新兴产业集群行动计划,广东在2020年11月率先针对氢燃料电池公布了《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》,正在全力推进。“着力培育氢燃料电池汽车产业链”成为方案中的第一条。按照实施方案,广东要重点突破氢燃料电池关键核心技术和产业化,建立自主可控、技术先进的氢燃料电池汽车产业链。

为了支持氢燃料电池技术研发创新,方案提出,要瞄准世界先进水平的创新路线图,制定近、中、远期技术创新目标。

据介绍,广东将重点支持骨干企业创建省级新型研发机构。对经认定的氢燃料电池领域省级新型研发机构,采用奖励性后补助方式择优给予支持,对经认定的国家级创新平台按照“一事一议”方式给予支持。广东将适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行,力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。

种源技术攻关

广东部署种业翻身仗

2020年中央经济工作会议明确提出,把解决好种子问题列为全年8项重点工作之一。 1月7日,广东专门召开座谈会,提出集中力量解决种源“卡脖子”技术攻关。

去年,广东荔枝逆市大卖,是因为广东将荔枝品种种植结构调整和更新换代的工作做在了前头。广东育成井冈红糯、岭丰糯、冰荔、红巨人等一批突破性荔枝新品种,其中井冈红糯、冰荔在2018年中国国际荔枝产业大会上获得优质荔枝金奖,有力推动了广东荔枝产业转型升级。

1月8日,广东迅速打响种源技术攻关“第一枪”,我国首个以鱼类为主的南繁基地——淡水鱼类南沙(南繁)育种中心在广州市南沙区渔业产业园开工。该基地预计每年孵化草鱼、鲫鱼、黄颡鱼、加州鲈等水产苗种400亿尾,培育大规格优质苗种1亿尾。

在2020年第十九届广东种业博览会上揭牌筹建的广东种业集团,为广东打造具有国际竞争力的现代种业集团,做强做大做优种业企业,迈出了坚实一步。

记者获悉,广东正以推进种业高质量发展、建设种业强省为目标,着力构建现代种业创新体系、产业体系、监管体系三大体系,提升创新、竞争、保供、治理四个能力,立志打一场种业翻身仗。

数说

“十三五”以来,广东育成经农业农村部确认的超级稻品种17个,占全国同期确认总数的三分之一,名列全国第一,有效推动我省品种结构优化和转型升级;“美香占2号”等10个(次)品种入选第一至三届国家优质稻品种食味品质鉴评会优质籼稻金奖,数量居全国前列。

目前,广东已建有国家生猪核心育种场12个,国家肉鸡核心育种场8个;国家肉鸡良种扩繁推广基地6个,数据均位列全国第一。


来源:羊城晚报

作者:戚耀琪 许悦

编辑:tahong

图片来源: 金羊网

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